Economía
Actividades económicas
El producto interior bruto en Lombardía (igual a más de €298.000 millones en 2005) se corresponde con casi un cuarto del PIB de Italia. Cuando esta medida es considerada por habitante, da como resultado un valor de €31.600 por habitante, que es casi un 25% más alto que la media nacional de €24.300.
El desarrollo de Lombardía ha sido marcado por el crecimiento del sector servicios desde los años ochenta, y en particular por el crecimiento de actividades innovadoras en el sector de los servicios a empresas y en crédito y servicios financieros. Al mismo tiempo, la fuerte vocación industrial de la región no ha padecido por ello. Lombardía permanece, de hecho, como la principal zona industrial del país. La presencia, y desarrollo, de un muy alto número de empresas pertenecientes al sector servicios representa una situación favorable para la mejora de la eficiencia del proceso productivo, así como para el crecimiento de la economía regional.
Esta región puede en términos generales ser dividida en tres áreas por lo que se refiere a la actividad productiva. Milán, donde el sector servicios supone el 65,3% del empleo; un grupo de provincias, Varese, Como, Lecco, Bérgamo y Brescia, altamente industrializadas, aunque en las dos últimas, en las llanuras, hay también un rico sector agrícola. Finalmente, en las provincias de Sondrio, Pavía, Cremona, Mantua y Lodi, hay una constante actividad agrícola, y el mismo tiempo un desarrollo por encima de la media del sector servicios.
El campo cerca del lago Garda.
La prductividad de la agricultura se ve apoyada por un bien desarrollado uso de fertilizantes y la tradicional abundancia de agua, impulsada desde la Edad Media por la construcción (parcialmente diseñada por Leonardo da Vinci) de una amplia red de sistemas de regadío. Las llanuras inferiores están caracterizadas por cosechas de heno, que se cosechan hasta ocho veces al año, cereales (arroz, trigo y maíz) y remolacha azucarera. La producción de las altas llanuras incluye cereales, hortalizas, frutales y moreras. Las áreas más altas, hasta los sectores de los Prealpes y los Alpes del norte, producen fruta y vinos. También se cría ganado vacuno (con la más alta densidad de Italia), cerdos y ovejas.
Tras un rápido declive en el PIB durante la recesión global del año 2009 que afectó intensamente la industria, la economía de Lombardía se predice que superará a la economía italiana con un crecimiento de entre el 1 y el 1,3 %. Sólo Emilia-Romaña, el Lacio y la Toscana se espera que superen a la región en el año 2010. La recuperación del sector industrial es un factor importante, pero se calcula que será el sector servicios, y especialmente el sector financiero lo que llevará a la economía lombarda a una recuperación sostenida.
Transportes
Aeropuertos
Lombardía se encuentra servida por un gran terminal internacional, el Milano Malpensa (MXP), situado en la provincia de Varese y unido al centro de Milán a través del servicio ferroviario Malpensa Express además de diversas líneas de buses.
El aeropuerto de Linate (LIN), al contrario, recibe únicamente el tráfico nacional, europeo y de bajo costo. Se ubica al este de la ciudad de Milán. En Bérgamo se encuentra el aeropuerto de Bérgamo-Orio al Serio (BGY), que se utiliza principalmente para vuelos económicos, charter y de carga. Finalmente, en Brescia, se encuentra el pequeño aeropuerto de Montichiari (VBS), dedicado al tráfico continental.
Conjuntamente, los cuatro aeropuertos atienden un tráfico que supera los 30 millones de pasajeros y representan el sistema aeroportuario más importante de Italia (en la zona lombarda se concentra la mayor parte del tráfico aéreo italiano).
Servicio ferroviario
El Servicio Ferroviario Suburbano (Líneas "S"), compuesto por 8 líneas suburbanas (10 para el 2008) une gran parte del área metropolitana milanesa (Gran Milán) y otras importantes ciudades vecinas como (Saronno, Varese, Novara, etc.).
El servicio está gestionado por Trenitalia y FNM. Las 8 líneas garantizan un tren cada media hora entre las 6.00 y las 0.30 del día siguiente durante todos los días del año.
El Servicio Ferroviario Regional ("R"), conecta todas las principales ciudades de Lombardía y la región igualmente con la red ferroviaria nacional.
Las diversas redes de transporte están diferenciadas y son reconocibles gracias a los carteles luminosos que indican S o R, facilitando notablemente de esa manera el intercambio entre los distintos sistemas.
